Volkswagen Golf IV, wprowadzony na rynek w 1997 roku, od razu zdobył uznanie jako jeden z najbardziej popularnych modeli samochodów. Jego wnętrze wyróżniało się wysoką jakością, co było nowym standardem w segmencie C. Wzrost poziomu bezpieczeństwa potwierdził test zderzeniowy Euro NCAP, przyznając Golfowi IV maksymalną notę czterech gwiazdek. Design Golfa IV, z nowymi rozwiązaniami, również przyciągał uwagę klientów.
Podsumowanie
- W 1997 roku Golf IV zastąpił swojego poprzednika
- Golf IV wyróżniał się wysoką jakością wykończenia wnętrza
- Poziom bezpieczeństwa został poprawiony
- Design Golfa IV był bardzo ważny
- Golf IV otrzymał maksymalną notę czterech gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP
- Łącznie wyprodukowano 4,9 miliona egzemplarzy VW Golf IV
- Volkswagen Golf to jeden z najpopularniejszych modeli samochodów w historii
Początki i debiut Golfa IV na rynku motoryzacyjnym
Historia Golfa IV jest ściśle związana z okolicznościami powstania nowej generacji. Nowy Golf został zaprojektowany, aby zastąpić swojego poprzednika i od razu wyróżnił się na rynku motoryzacyjnym. Wydajność i bezpieczeństwo były priorytetami przy tworzeniu tego modelu.
Od 1997 do 2003 roku wyprodukowano 4,9 miliona VW Golfów IV, wliczając w to wszystkie pochodne. Charakterystyczna sylwetka Golfa IV wpłynęła na inne modele Volkswagena w przyszłości. Premiery w różnych krajach europejskich były bardzo udane, a reakcje rynku polskiego na nowego Golfa były bardzo pozytywne.
- Produkcja: 4,9 miliona sztuk
- Lata produkcji: 1997-2003
- Wydajność i bezpieczeństwo były priorytetami
Golf IV okazał się przełomowym modelem w historii Golfa, wpływając na rozwój przyszłych generacji. Jego wydajność i bezpieczeństwo stanowiły nowy standard w branży motoryzacyjnej.
Rewolucyjne zmiany w designie i technologii
Nadwozie Golfa IV wyróżniało się doskonałymi proporcjami. Duże koła i długi rozstaw osi nadawały autu dynamiczny wygląd. Wyróżniały się detale, jak obłe zderzaki czy reflektory z przezroczystymi szkłami, użyte po raz pierwszy w Golfie IV. Design Golfa IV stanowił prawdziwą rewolucję w swojej klasie.
Technologia w Golfie IV była na wysokim poziomie. Auto wyposażone było w system ESC, który stał się standardem w Niemczech w 1999 roku. Wyposażenie Golfa IV było bardzo bogate, co przyciągało klientów.
- doskonałe proporcje nadwozia
- duże koła i długi rozstaw osi
- obłe zderzaki i reflektory z przezroczystymi szkłami
- zaawansowana technologia, w tym system ESC
- bogate wyposażenie
Historia kolejnej generacji Volkswagena Golfa – tym razem IV na polskim rynku
Volkswagen Golf IV zyskał na popularności na rynku używanych samochodów w Polsce. Jego historia Golfa jest fascynująca, z różnorodnymi wariantami silnikowymi. Ceny i wyposażenie odgrywały kluczową rolę dla konsumentów.
Golf IV był dostępny w wariantach trzy- i pięciodrzwiowych. Silniki benzynowe i diesle z bezpośrednim wtryskiem paliwa cieszyły się dużym zainteresowaniem. Sprawdzenie historii samochodu przed zakupem jest niezbędne, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.
Wśród dostępnych wariantów silnikowych znajdowały się benzynowe od 75 KM do 241 KM oraz diesle od 68 KM do 150 KM. Ceny samochodów były zróżnicowane, zależnie od wersji i wyposażenia.
- 1.4 75 KM: cena od 20 000 PLN, wyposażenie podstawowe
- 1.6 100 KM: cena od 25 000 PLN, wyposażenie średnie
- 1.8T 150 KM: cena od 35 000 PLN, wyposażenie wysokie
Historia Golfa IV na polskim rynku jest bogata i różnorodna. Ceny i wyposażenie odgrywały kluczową rolę dla klientów. Dlatego Golf IV jest cennym wyborem dla osób szukających samochodu używanego, oferując wiele możliwości i wariantów.
Wyjątkowe edycje i wersje specjalne
Volkswagen Golf IV zyskał na popularności dzięki swoim wyjątkowym edycjom i wersjom specjalnym. W 1997 roku wprowadzono Golf IV GTI, który szybko zdobył serca kierowców. Ta wersja charakteryzowała się 16-calowymi felgami aluminiowymi BBS oraz drewnianym dekoracyjnym wykończeniem deski rozdzielczej.
Wydajność i bezpieczeństwo były kluczowe dla Golfa IV. Wersje specjalne, jak Golf IV R32, oferowały zwiększoną moc i bezpieczeństwo. Edycje limitowane, takie jak GTI, cieszyły się dużym zainteresowaniem wśród kolekcjonerów i fanów marki Volkswagen.
Wśród innych wersji specjalnych warto wymienić GTI Sport, wyposażoną w silnik 2,0 l o mocy 150 KM. Wersje specjalne Golfa IV cieszyły się uznaniem za ich wydajność, bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Oto tabela porównawcza wybranych wersji specjalnych Golfa IV:
| Wersja | Silnik | Moc | Wydajność | Bezpieczeństwo |
|---|---|---|---|---|
| GTI | 2,0 l | 150 KM | Wysoka | Wysokie |
| R32 | 3,2 l | 240 KM | Bardzo wysoka | Bardzo wysokie |
Wniosek
Historia Volkswagena Golfa IV to kluczowy etap w rozwoju tej znanej marki. Sprzedaż ponad 37 milionów egzemplarzy Golfów na całym świecie podkreśla jego wydajność i bezpieczeństwo. Ten kultowy model, mimo że historia Golfa sięga 50 lat, nadal zachwyca nowymi generacjami. Golf to nie tylko klasyk, ale także standard w motoryzacji.
